Делегация Туркменистана во главе с заместителем Председателя Кабинета Министров, министром иностранных дел Туркменистана Рашидом Мередовым приняла участие в Пятом Анталийском дипломатическом форуме (ADF-2026), состоявшемся 17–18 апреля, сообщает МИД Туркменистана.

На полях форума участники обменялись мнениями по актуальным вопросам международного сотрудничества, включая устойчивое развитие, региональную безопасность и расширение экономических связей.

В своём выступлении Мередов представил позицию Туркменистана по вопросам укрепления региональной стабильности и развития трансграничной инфраструктуры. В частности, были подчеркнуты усилия, направленные на обеспечение энергетической безопасности, развитие международных торговых коридоров и расширение евразийского сотрудничества.

В ходе выступления была отмечена значимость энергетического направления внешнеэкономической стратегии Туркменистана. В этом контексте говорилось об усилиях страны по диверсификации маршрутов поставок энергоресурсов, включая реализацию проекта газопровода ТАПИ, а также расширение экспорта электроэнергии.

При этом подчёркивалось, что принцип диверсификации, которого придерживается Туркменистан, основывается на сбалансированном учёте интересов всех участников энергетического сотрудничества – стран-производителей, транзитных государств и потребителей.

Отдельное внимание было уделено инициативам Туркменистана в рамках ООН по обеспечению энергетической безопасности. По инициативе Туркменистана Генеральная Ассамблея ООН приняла три резолюции, посвящённые энергетической устойчивости. На национальном уровне Туркменистан реализует их положения, в том числе посредством уже действующего газопровода «Туркменистан – Китай», а также предоставляет соседним транзитным странам возможности для вывода их энергоносителей на международные энергетические рынки.

Глава внешнеполитического ведомства Туркменистана также акцентировал внимание на дальнейшем совершенствовании транспортно-логистической сферы. Подчеркивалось, что Центральная Азия является важным транспортным хабом на маршрутах Восток – Запад и Север – Юг.

Особое внимание было уделено необходимости консолидации усилий стран региона для обеспечения эффективного функционирования транспортного коридора, соединяющего Азию и Европу.