Председатель Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и Президент Ирана Масуд Пезешкиан в ходе телефонного разговора 10 февраля обсудили развитие сотрудничества в топливно-энергетической и транспортной сферах, сообщает TDH.
Гурбангулы Бердымухамедов предложил в скором времени организовать очередное заседание Совместной туркмено-иранской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. В этой связи подчёркивалась целесообразность внести в повестку заседания вопросы наращивания двустороннего партнёрства в области энергетики, транспорта, промышленности и других сферах.
Наши страны вот уже на протяжении многих лет сотрудничают в топливно-энергетической сфере», сказал Председатель Халк Маслахаты и сообщил о согласовании с компанией «BOTAŞ» транзита через Иран туркменского природного газа в Турцию посредством SWAP.
Также Гурбангулы Бердымухамедов сообщил, что в целях наращивания взаимодействия в области электроэнергетики Туркменистан предложил проложить участок от Марыйской ГЭС до границы Ирана по проекту линии электропередачи Мары–Мешхед.
В этой связи отмечалось, что с иранской стороной уже состоялись необходимые переговоры и подписан соответствующий документ, предусматривающий, что проект будет реализован компаниями Ирана.
В числе основных направлений двустороннего сотрудничества также был назван транспорт. Как отмечалось, Туркменистан и Иран занимают выгодную географическую позицию на стыке Азии и Европы, между Каспийским морем и Персидским заливом, что открывает перед обеими странами путь для весьма конструктивного партнёрства в транспортно-логистической сфере.
В этой связи подчёркивалось значение автотрассы, которая будет проложена от иранской границы до города Гумдаг в Туркменистане. Между сторонами подписан Меморандум для реализации данного проекта, подрядчиком которого выступит иранская компания. Для выполнения проекта было предложено дать поручение соответствующим государственным органам и компаниям.
В ходе разговора собеседники отметили также наличие огромных перспектив для наращивания товарооборота, которые было предложено использовать по максимуму.
